مع فرض العديد من الدول الأوروبية حظرًا على بيع السيارات الجديدة المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي، يخطط العديد من المصنّعين للتحول إلى السيارات الكهربائية. ويأتي إعلان فورد بعد شركات مثل جاكوار وبنتلي.
بحلول عام ٢٠٢٦، تخطط فورد لطرح نسخ كهربائية من جميع طرازاتها. وهذا جزء من تعهدها ببيع السيارات الكهربائية فقط في أوروبا بحلول عام ٢٠٣٠. وتنص على أنه بحلول عام ٢٠٢٦، ستكون جميع سيارات الركاب التي تنتجها في أوروبا كهربائية بالكامل أو هجينة قابلة للشحن.
أعلنت شركة فورد أنها ستنفق مليار دولار (720 مليون جنيه إسترليني) لتحديث مصنعها في كولونيا. وتهدف الشركة إلى إنتاج أول سيارة كهربائية أوروبية الصنع، موجهة للسوق العام، بحلول عام 2023.
ستكون مجموعة مركبات فورد التجارية في أوروبا خالية تمامًا من الانبعاثات بحلول عام ٢٠٢٤. هذا يعني أن جميع طرازات المركبات التجارية ستتوفر بخيار كهربائي بالكامل أو هجين قابل للشحن. ومن المتوقع أن يشكل السيارات الكهربائية بالكامل أو الهجينة القابلة للشحن ثلثي مبيعات مركبات فورد التجارية بحلول عام ٢٠٣٠.
يأتي هذا الخبر بعد أن أعلنت شركة فورد، في الربع الأخير من عام 2020، عن عودتها إلى تحقيق الأرباح في أوروبا. وأعلنت أنها ستستثمر ما لا يقل عن 22 مليار دولار عالميًا في مجال السيارات الكهربائية حتى عام 2025، أي ما يقرب من ضعف خطط الشركة السابقة للاستثمار في السيارات الكهربائية.
قال ستيوارت رولي، رئيس شركة فورد أوروبا: "نجحنا في إعادة هيكلة شركة فورد أوروبا، واستعدنا الربحية في الربع الرابع من عام 2020. والآن، نتجه نحو مستقبل يعتمد كليًا على السيارات الكهربائية في أوروبا، مع مركبات جديدة ومبتكرة، وتجربة عملاء متصلة من الطراز العالمي".
وقت النشر: 03-03-2021