تدخل شركات النفط الأوروبية إلى قطاع شحن السيارات الكهربائية على نطاق واسع - يبقى أن نرى ما إذا كان هذا أمرًا جيدًا، ولكن "مركز السيارات الكهربائية" الجديد لشركة شل في لندن يبدو مثيرًا للإعجاب بالتأكيد.
قامت شركة النفط العملاقة، التي تُشغّل حاليًا شبكة تضم ما يقرب من 8000 نقطة شحن للسيارات الكهربائية، بتحويل محطة وقود قائمة في فولهام، وسط لندن، إلى مركز شحن للسيارات الكهربائية يضم عشر محطات شحن سريع بالتيار المستمر بقدرة 175 كيلوواط، من إنتاج شركة تريتيوم الأسترالية. سيوفر المركز "منطقة جلوس مريحة لسائقي السيارات الكهربائية المنتظرين"، إلى جانب مقهى كوستا ومتجر ليتل ويتروز وشركاه.
يتميز المركز بألواح شمسية على سطحه، وتقول شركة شل إن أجهزة الشحن ستعمل بنسبة 100% بالكهرباء المتجددة المعتمدة. قد يكون المركز مفتوحًا للعمل عند قراءتك لهذا.
كثير من سكان المدن في المملكة المتحدة، ممن كانوا سيشترون سيارات كهربائية، لا يملكون خيار تركيب محطات شحن في منازلهم، لعدم وجود مواقف سيارات مخصصة لهم، ويعتمدون على مواقف السيارات في الشوارع. تُعدّ هذه مشكلة شائكة، ويبقى أن نرى ما إذا كانت "محاور الشحن" حلاً عمليًا (يُعتبر عدم الاضطرار لزيارة محطات الوقود من أهم مزايا امتلاك سيارة كهربائية).
أطلقت شل مركزًا مشابهًا للسيارات الكهربائية في باريس في وقت سابق من هذا العام. كما تسعى الشركة إلى إيجاد طرق أخرى لتوفير الشحن للسيارات الكهربائية لمن لا يملكون سياراتهم. وتهدف إلى تركيب 50,000 محطة شحن شاملة في شوارع المملكة المتحدة بحلول عام 2025، وتتعاون مع سلسلة متاجر ويتروز في المملكة المتحدة لتركيب 800 نقطة شحن في المتاجر بحلول عام 2025.
وقت النشر: ٨ يناير ٢٠٢٢