المملكة المتحدة: سيتم تصنيف أجهزة الشحن لإظهار مدى سهولة استخدامها للسائقين المعاقين.

أعلنت الحكومة عن خطط لمساعدة الأشخاص ذوي الإعاقة على شحن السيارات الكهربائية (EV) من خلال إدخال "معايير إمكانية الوصول" الجديدة. وبموجب المقترحات التي أعلنتها وزارة النقل (DfT)، ستضع الحكومة "تعريفًا واضحًا" جديدًا لمدى إمكانية الوصول إلى نقطة الشحن.

وبموجب الخطة، سيتم تصنيف نقاط الشحن إلى ثلاث فئات: "يمكن الوصول إليها بالكامل"، و"يمكن الوصول إليها جزئيًا"، و"غير قابلة للوصول". وسيتم اتخاذ القرار بعد أخذ العديد من العوامل في الاعتبار، بما في ذلك المسافة بين الأعمدة وارتفاع وحدة الشحن وحجم مواقف السيارات. حتى ارتفاع الرصيف سيتم أخذه بعين الاعتبار.

سيتم إنشاء التوجيه من قبل معهد المعايير البريطاني، الذي يعمل بناءً على وصية من DfT ومؤسسة Motability الخيرية للأشخاص ذوي الإعاقة. ستعمل المنظمات مع مكتب المركبات ذات الانبعاثات الصفرية (OZEV) للتشاور مع مشغلي نقاط الشحن والجمعيات الخيرية المعنية بالإعاقة لضمان ملاءمة المعايير.

ومن المأمول أن تعطي التوجيهات، المقرر إصدارها في عام 2022، تعليمات واضحة للصناعة حول كيفية جعل نقاط الشحن أسهل في الاستخدام للأشخاص ذوي الإعاقة. كما أنه سيمنح السائقين الفرصة للتعرف بسرعة على نقاط الشحن الأكثر ملاءمة لاحتياجاتهم.

وقال باري لو جريس، الرئيس التنفيذي للمنظمة، "هناك خطر من أن يتخلف الأشخاص ذوو الإعاقة عن الركب مع اقتراب انتقال المملكة المتحدة إلى السيارات الكهربائية، وتريد شركة Motability ضمان عدم حدوث ذلك". "نحن نرحب باهتمام الحكومة بأبحاثنا حول شحن السيارات الكهربائية وإمكانية الوصول إليها، ونحن متحمسون لشراكتنا مع مكتب المركبات ذات الانبعاثات الصفرية لتعزيز هذا العمل.

"إننا نتطلع إلى العمل معًا لإنشاء معايير رائدة عالميًا لإمكانية الوصول ودعم التزام المملكة المتحدة بتحقيق الانبعاثات الصفرية. وتتطلع شركة Motability إلى مستقبل يكون فيه شحن السيارات الكهربائية شاملاً للجميع.

وفي الوقت نفسه، قالت وزيرة النقل راشيل ماكلين إن التوجيهات الجديدة ستسهل على السائقين المعاقين شحن سياراتهم الكهربائية، بغض النظر عن المكان الذي يعيشون فيه.