من المقرر أن يدخل قانون جديد حيز التنفيذ العام المقبل، ويهدف إلى حماية الشبكة من الضغط المفرط؛ إلا أنه لن ينطبق على محطات الشحن العامة.
تخطط المملكة المتحدة لإقرار تشريع ينص على إيقاف تشغيل شواحن السيارات الكهربائية في المنازل وأماكن العمل خلال أوقات الذروة لتجنب انقطاع التيار الكهربائي.
أعلن وزير النقل جرانت شابس عن مشروع قانون ينص على أن شواحن السيارات الكهربائية المثبتة في المنزل أو في مكان العمل لا يجوز أن تعمل لمدة تصل إلى تسع ساعات في اليوم لتجنب التحميل الزائد على شبكة الكهرباء الوطنية.
اعتبارًا من 30 مايو 2022، يجب أن تكون شواحن المنازل وأماكن العمل الجديدة المُركّبة شواحن ذكية ومتصلة بالإنترنت وقادرة على استخدام إعدادات مُسبقة تُحد من قدرتها على العمل من الساعة 8 صباحًا إلى 11 صباحًا ومن الساعة 4 مساءً إلى 10 مساءً. ومع ذلك، سيتمكن مستخدمو الشواحن المنزلية من تجاوز الإعدادات المُسبقة عند الحاجة، على الرغم من أنه ليس من الواضح عدد مرات القيام بذلك.
وبالإضافة إلى توقف التشغيل لمدة تسع ساعات يوميا، ستتمكن السلطات من فرض "تأخير عشوائي" لمدة 30 دقيقة على أجهزة الشحن الفردية في مناطق معينة لمنع ارتفاع التيار الكهربائي في أوقات أخرى.
تعتقد حكومة المملكة المتحدة أن هذه الإجراءات ستساعد في تجنب الضغط على شبكة الكهرباء في أوقات ذروة الطلب، مما قد يمنع انقطاع التيار الكهربائي. مع ذلك، سيتم استثناء محطات الشحن العامة والسريعة على الطرق السريعة والطرق الفرعية.
وتبرر مخاوف وزارة النقل التوقعات التي تشير إلى أن 14 مليون سيارة كهربائية ستكون على الطرق بحلول عام 2030. وعندما يتم توصيل هذا العدد الكبير من السيارات الكهربائية بالكهرباء في المنازل بعد وصول أصحابها من العمل بين الساعة الخامسة والسابعة مساءً، فسوف تتعرض الشبكة لضغط مفرط.
وتزعم الحكومة أن التشريع الجديد قد يساعد سائقي المركبات الكهربائية أيضًا على توفير المال من خلال دفعهم لشحن سياراتهم الكهربائية خلال ساعات الليل غير الذروة، عندما تقدم العديد من شركات الطاقة أسعار كهرباء "اقتصادية 7" والتي تقل كثيرًا عن متوسط تكلفة 17 بنسًا (0.23 دولارًا) لكل كيلوواط في الساعة.
في المستقبل، من المتوقع أيضًا أن تُخفف تقنية "من المركبة إلى الشبكة" (V2G) الضغط على الشبكة، بالتزامن مع أجهزة الشحن الذكية المتوافقة معها. سيُمكّن الشحن ثنائي الاتجاه المركبات الكهربائية من سد فجوات الطاقة عند ارتفاع الطلب، ثم سحبها عند انخفاض الطلب بشدة.
وقت النشر: 30 سبتمبر 2021