ما هو OCPP وكيف يؤثر على شحن المركبات الكهربائية؟

1

توفر المركبات الكهربائية بديلاً مستدامًا وصديقًا للبيئةسيارات البنزين التقليديةمع استمرار نمو اعتماد المركبات الكهربائية، يجب أن تتطور البنية التحتية الداعمة لها أيضًا.بروتوكول نقطة الشحن المفتوحة (OCPP)يُعدّ نظام OCPP بالغ الأهمية في شحن المركبات الكهربائية. في هذه المدونة، سنتناول أهمية نظام OCPP في سياق شحن المركبات الكهربائية، وميزاته، وتوافقه، وتأثيره على كفاءة وأمن البنية التحتية للشحن.

ما هو OCPP في شحن المركبات الكهربائية؟
إن مفتاح إنشاء نظام فعال وموحد هوشبكة شحن السيارات الكهربائيةهو OCPP. يعمل OCPP كـبروتوكول الاتصالبين شاحن السيارة الكهربائية وأنظمة إدارة نقاط الشحن (CPMS)، مما يضمن تبادلًا سلسًا للمعلومات. يُعد هذا البروتوكول ضروريًا لتمكين التوافق بينمحطات الشحنوأنظمة إدارة الشبكات.

تم تطوير OCPP 1.6 و OCPP 2.0.1 بواسطةتحالف بروتوكول نقطة الشحن المفتوحةيأتي .OCPP في إصدارات مختلفة، معOCPP 1.6jوOCPP 2.0.1تُعدّ إصدارات OCPP الأقدم، الإصدار 1.6j، وأحدث إصدار OCPP 2.0.1، بمثابة العمود الفقري للاتصالات في شبكات شحن المركبات الكهربائية. دعونا نستكشف الاختلافات الرئيسية بين هذه الإصدارات.

ما هي الاختلافات الرئيسية بين OCPP 1.6 و OCPP 2.0
يُعدّ الإصداران OCPP 1.6j وOCPP 2.0.1 إنجازين هامين في بروتوكول نقطة الشحن المفتوحة. يُقدّم الانتقال من الإصدار 1.6j إلى الإصدار 2.0.1 تحسينات مهمة في الوظائف والأمان وتبادل البيانات. يتضمن الإصدار OCPP 2.0.1 ميزات تُحسّن تكامل الشبكة، وقدرات تبادل البيانات، ومعالجة الأخطاء. بالترقية إلى OCPP 2.0.1، ستكون محطات الشحن مُحدّثة وفقًا لمعايير الصناعة. يمكن للمستخدمين توقع تجربة شحن أكثر موثوقية.

فهم OCPP 1.6
كإصدار من بروتوكول OCPP، يدعم بروتوكول OCPP1.6j وظائف مثل بدء الشحن وإيقافه ومعرفة حالة الشحن. ولضمان سرية بيانات الاتصال وسلامتها ومنع التلاعب بها، يعتمد OCPP عملية تشفير ومصادقة. كما يدعم OCPP 1.6j المراقبة والتحكم الفوريين لجهاز الشحن لضمان استجابته الفورية لعمليات المستخدم.

مع تطور صناعة شحن المركبات الكهربائية، اتضحت الحاجة إلى بروتوكول مُحدّث لمواجهة التحديات الجديدة، وتقديم ميزات مُحسّنة، ومواكبة معايير الصناعة المتطورة. وقد أدى ذلك إلى إنشاء OCPP 2.0.

ما الذي يجعل OCPP 2.0 مختلفًا؟
يُعدّ OCPP 2.0 تطورًا هامًا عن سابقه، إذ يُقدّم اختلافات رئيسية تعكس الاحتياجات المتغيرة لمنظومة المركبات الكهربائية.

1. وظائف مُحسّنة:

يقدم OCPP 2.0 مجموعة ميزات أوسع من OCPP 1.6. يوفر البروتوكول إمكانيات مُحسّنة لمعالجة الأخطاء، وتكاملًا شبكيًا، وإطارًا أوسع لتبادل البيانات. تُسهم هذه التحسينات في بروتوكول اتصال قوي وأكثر تنوعًا.

2. تحسين التدابير الأمنية:

يُعدّ الأمان مصدر قلق رئيسي لأي بروتوكول اتصال. يتضمن OCPP 2.0 تدابير أمنية أكثر تطورًا لمعالجة هذا الأمر. توفر آليات التشفير والمصادقة المُحسّنة مستوى حماية أعلى من التهديدات السيبرانية، مما يمنح المستخدمين والمشغلين الثقة في أمان بياناتهم ومعاملاتهم.

3. التوافق مع الإصدارات السابقة:

يتوافق نظام OCPP 2.0 مع الإصدارات السابقة، مراعيًا الاستخدام الواسع النطاق لنظام OCPP 1.6. هذا يعني أن محطات الشحن التي لا تزال تعمل بنظام OCPP 1.6 ستتمكن من التفاعل مع الأنظمة المركزية المُحدثة إلى OCPP 2.0. يتيح هذا التوافق مع الإصدارات السابقة انتقالًا سلسًا ويمنع أي انقطاعات في البنية التحتية الحالية للشحن.

4. الاستعداد للمستقبل:

صُمم نظام OCPP 2.0 ليكون استشرافيًا، مع مراعاة التطورات المتوقعة في قطاع شحن المركبات الكهربائية. ويمكن لمشغلي محطات الشحن أن يتصدروا هذا القطاع من خلال اعتماد OCPP 2. وهذا يضمن ملاءمة بنيتهم ​​التحتية وقابليتها للتكيف مع التطورات المستقبلية.
تأثير صناعة شحن السيارات الكهربائية
يُمثل الانتقال من OCPP 1.6 (الإصدار السابق) إلى OCPP 2.0 التزامًا بمواكبة أحدث التطورات التكنولوجية. تتميز محطات الشحن التي تستخدم OCPP 2.0 بميزات أمان مُحسّنة، كما تُسهم في بناء بنية تحتية موحدة ومترابطة للشحن.

يجب على المشغلين الذين يتطلعون إلى ترقية أو نشر محطات شحن جديدة أن يدرسوا بعناية الفوائد التي يقدمها OCPP 2. إن وظائفه المحسنة وميزاته الأمنية والتوافق مع الإصدارات السابقة والحماية المستقبلية تجعله خيارًا ممتازًا لأي شخص يتطلع إلى تقديم تجربة شحن سلسة لمستخدمي السيارات الكهربائية.

تلعب بروتوكولات مثل OCPP دورًا حاسمًا في تحسين كفاءة وتوافقية نظام شحن المركبات الكهربائية مع توسعه. ويمثل الانتقال من OCPP 1.6 (إلى OCPP 2.0) خطوة إيجابية نحو مستقبل شحن المركبات الكهربائية أكثر أمانًا وغنىً بالميزات وتوحيدًا. ومن خلال تبني هذه الابتكارات، يمكن للقطاع أن يظل في طليعة التكنولوجيا ويساهم في بناء منظومة نقل متصلة ومستدامة.


وقت النشر: ٢٥ أكتوبر ٢٠٢٤