أما بالنسبة للتكاليف العالية، فنحن نعتقد أنك سوف تبحث على نطاق واسع عن أي شيء يمكن أن يهزمنا. يمكننا أن نؤكد بكل يقين أنه بالنسبة لهذه الجودة العالية بهذه المعدلات، فقد كنا الأقل من حيث عروض الأسعار لشاحن EV للبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية من النوع 2 32A 22kw ثلاثي الطور EV لشحن المركبات الكهربائية، ونحن نملك مجموعة بحث وتطوير محترفة و منشأة اختبار كاملة.
JNT-EVC11 | |||
المعيار الإقليمي | معيار NA | معيار الاتحاد الأوروبي | |
شهادة | إيتل + لجنة الاتصالات الفدرالية | CE | |
مواصفات الطاقة | |||
تصنيف الإدخال | مستوى التيار المتردد 2 | 1-المرحلة | 3-المرحلة |
220 فولت ± 10% | 220 فولت ± 15% | 380 فولت ± 15% | |
تصنيف الإخراج | 3.5 كيلو واط / 16 أمبير | 3.5 كيلو واط / 16 أمبير | 11 كيلو واط / 16 أمبير |
7 كيلو واط / 32 أمبير | 7 كيلو واط / 32 أمبير | 22 كيلو واط / 32 أمبير | |
10 كيلو واط / 40 أمبير | لا يوجد | لا يوجد | |
11.5 كيلو واط / 48 أمبير | لا يوجد | لا يوجد | |
تكرار | 60 هرتز | 50 هرتز | |
قابس الشحن | ساي J1772 (النوع 1) | إيك 62196-2 (النوع 2) | |
حماية | |||
التجمع الكونغولي من أجل الديمقراطية | سي سي آي دي 20 | النوع أ + تيار مستمر 6 مللي أمبير | |
حماية متعددة | أكثر من التيار، تحت الجهد، أكثر من الجهد، التيار المتبقي، حماية الطفرة، ماس كهربائى، درجة الحرارة الزائدة، خطأ أرضي، حماية من التسرب الحالي | ||
مستوى الملكية الفكرية | IP65 للصندوق | ||
مستوى ايك | IK10 | ||
وظيفة | |||
التواصل الخارجي | شبكة محلية أو Wi-Fi (اختياري) | شبكة LAN (اختيارية) + شبكة Wi-Fi (اختيارية) | |
التواصل الداخلي | OCPP 1.6 JSON (متوافق مع OCPP 2.0) | ||
التحكم في الشحن | التوصيل والتشغيل / RFID (ISO14443) | ||
بيئة | |||
داخلي وخارجي | يدعم | ||
درجة حرارة التشغيل | -22 درجة فهرنهايت ~ 122 درجة فهرنهايت (-30 درجة مئوية ~ 50 درجة مئوية) | ||
رطوبة | الأعلى. 95% رطوبة نسبية | ||
ارتفاع | ≦ 2000 م | ||
طريقة التبريد | التبريد الطبيعي |
التركيز على توفير حلول مونغ بو لمدة 5 سنوات.