لقد التزمنا بتوفير الأسعار التنافسية والمنتجات والحلول الممتازة عالية الجودة ، وفي نفس الوقت التسليم السريع للمصنع مباشرة الصين Type1 16A- 50A 250V AC Type1 Electric Car Power Charger American Standard Evse EV Car Charging Cable Type 1 ، التمسك بمبدأ الأعمال التجارية للمزايا المتبادلة ، لقد فزنا الآن بسمعة طيبة وسط المشترين لدينا بسبب أفضل الشركات لدينا ، والسلع عالية الجودة ونطاقات الأسعار التنافسية. نرحب ترحيبا حارا بالمشترين من منزلك ومن الخارج للتعاون معنا لتحقيق نتائج مشتركة.
سلسلة JNT-EVC10
اسم النموذج | EVC10-03C1C | EVC10-07C1C | EVC10-09C1C | EVC10-11C1C |
تقييم المدخلات |
من 200 إلى 240 فولت من التيار المتردد |
|||
تكرر |
60 هرتز |
|||
المدخلات الحالية | 16 أ | 32 أ | 40 أ | 48 أ |
التيار الخارج | 16 أ | 32 أ | 40 أ | 48 أ |
مصادقة المستخدم |
RFID (ISO 14443) |
|||
خارجي |
LAN (اختياري) + 4G (اختياري) أو Wi-Fi (اختياري) |
|||
داخلي |
OCPP 1.6 JSON (متوافق مع OCPP 2.0) |
|||
درجة حرارة التشغيل |
-22 درجة فهرنهايت ~ 122 درجة فهرنهايت (-30 درجة مئوية ~ 50 درجة مئوية) |
|||
رطوبة |
الأعلى. 95٪ ر |
|||
ارتفاع |
≦ 2000 م |
|||
مستوى IP |
IP65 للمربع |
|||
طريقة التبريد |
تبريد طبيعي |
|||
البعد (WxDxH) |
350 × 250 × 130 ملم (13.8 × 9.8 × 5.1 بوصة) |
|||
منفذ الشحن |
كابل شحن 18 قدمًا (كابل شحن 25 قدمًا اختياريًا) |
|||
CCID |
CCID20 |
|||
حماية متعددة |
التيار الزائد ، الجهد المنخفض ، الجهد الزائد ، التيار المتبقي ، حماية الطفرة ، |
|||
شهادة |
UL2594 ، UL2231-1 / -2 |
|||
أمان |
ETL |
|||
شهادة لاسلكية |
لجنة الاتصالات الفدرالية |
|||
واجهة الشحن |
SAEJ1772 |
تم تصميم محطات شحن المركبات الكهربائية JNT-EVC10 باستخدام أجهزة قراءة بطاقات RFID لتحديد هوية المستخدم. بفضل التصميم المريح متعدد الاستخدامات ، يمكن تثبيته على الحائط أو قاعدة التمثال مع توفير تيار شحن مختلف. يسمح لك JNT-EVC10 بإضافة شحن السيارة الكهربائية بسهولة كميزة إضافية للضيافة والمكاتب والبلديات والعديد من العقارات التجارية الأخرى.
جاهز للشبكة المدمجة (LAN أو 4G أو Wi-Fi) للاتصال ببرنامج إدارة متوافق مع OCPP تابع لجهة خارجية.
تكوينات التركيب على الحائط أو قاعدة التمثال المستقلة التي تعمل ضمن سعة دائرتك لتقليل تكاليف التثبيت.
تسمح مصادقة RFID الآمنة بالوصول إلى برامج تشغيل EV.
قابس قياسي SAE J1772 ™ متوافق مع معظم السيارات الكهربائية والهجينة.
شاشة LCD كبيرة وكابل طويل:
4.3 ″ LCD لعرض جميع بيانات السيارة على محطة الشحن أثناء الشحن. يمكنه رؤية حالة الشحن ، بما في ذلك التيار والجهد ودرجة الحرارة. البراغي مناسبة للصندوق ، لذا لا داعي للقلق بشأن سقوط الشاشة. يترك الكابل الذي يبلغ طوله 18 قدمًا أو 25 قدمًا مسافة كافية بين السيارة ومحطة الشحن.
التوازن والأمان:
تحتوي المحطة على مستوي طاقة يوازن المحطة عندما يكون الجهاز الكهربائي المتعدد قيد التشغيل.
وبالتالي يمكن للمحطة أن تعمل تحت تيار مستمر ، متجنبًا الانقطاع ومخاطر السلامة الأخرى الناتجة عن عدم الاستقرار الحالي.
توافق عالي:
جميع منتجاتنا ETL / CE ، الجودة جديرة بالثقة. شاحن EV الخاص بنا متوافق مع معظم السيارات الكهربائية التي تتوافق مع معيار SAEJ1772.
التركيز على توفير حلول mong pu لمدة 5 سنوات.